Depuis de nombreuses années maintenant, les clients de partout dans le monde aime travailler avec HEID Antriebstechnik quand il s’agit de solutions personnalisées pour des applications non standard. Heid de frein et d’embrayage spécialisés offrent des solutions varie de freins de sécurité spécial pour un télescope spatial à « basse énergie » pour les embrayages fonctionnant sur batterie, robots de plongée.

Nous soutenons nos clients avec le développement technique des premières idées jusqu’au prototypage et finalement à la phase de maturité complète, un développement global.

Max Planck Institute

Pour la recherche spatiale sur l’île de La Palma en Espagne, un miroir télescope fut construit. En tant que partenaire du consortium, l’Institut Max Planck à Munich était responsable de l’élévation de ce télescope et ont travaillé en collaboration avec HEID de mettre les freins spécial avec un couple de freinage total de 8000 Nm. HEID très rapidement développé la solution technique mise en œuvre pour l’Institut Max Planck à l’aide de freins à disque électromagnétique spécialement conçus ; par conséquent, nous avons reçu l’ordre.

Siemens Austria AG

Transformers Weiz, Autriche, cette société se trouvent sur site à Weiz, un banc de test pour les transformateurs. L’utilisation de générateurs de grande puissance, la situation du réseau est simulée. HEID a été chargé de créer un embrayage sur mesure pour le branchement et débranchement de l’entraînements auxiliaires de ces générateurs. Afin de satisfaire ces spécifications, un embrayage hydraulique spécial, le HLS 2000, a été conçu avec un couple de plus de 30 000 Nm.

Rosenbauer International AG

La société Rosenbauer est mondialement connu pour le développement de véhicules de lutte contre l’incendie et la lutte contre l’incendie de la technologie. HEID a mis au point un dispositif électromagnétique, simple face pour l’embrayage de cette entreprise internationale, spécialement pour l’entraînement des pompes à eau utilisées en conjonction avec un moteur à combustion. Au fil des ans, des milliers d’unités de cet embrayage ont été fournies, dans le domaine la lutte contre les incendies, cette solution à partir de la gare, n’a jamais manqué.

CANDU

Le CANDU n’est un réacteur à eau à grande échelle développé au Canada et est en opération dans le monde. La plus grande et la plus efficace de l’usine d’énergie nucléaire fonctionne sur les embrayages et freins HEID. Ces composants sont particulièrement développés pour cet environnement et sont exposés à des radiations nucléaires plus fort ; par conséquent, ces composants sont conformes aux plus hautes normes de sécurité. La gare, Système de gestion de la qualité satisfait aux exigences particulières de l’Agence internationale de l’industrie nucléaire.

Manque d’énergie

Pour un sous-marin de recherche fonctionnant à piles en Amérique du Nord, HEID a développé un type spécial d’embrayage électromagnétique FMOV dans un « LE » (faible énergie) version. Au moyen d’un design particulier et une bobine, la consommation électrique de l’embrayage pourrait être réduit de 38 pour cent.

Liebherr

Avec une offre complète de machines-outils, Liebherr fournit la bonne solution pour chaque exigence en termes de la fabrication d’engrenages cylindriques. Pour les engins Liebherr Machines, HEID a mis au point un type de frein de sécurité spécial pour LMOBD bloquant l’outil transport en cas de panne de courant. HEID dormi en contact avec Liebherr tout au long de leurs étapes de développement et a, au cours de ces dernières années, cessé de s’adapter le frein de sécurité d’exigences Liebherr.

Nanjing Kangni

La société Nanjing Kangni KN à Nanjing, Chine, a mis l’accent sur la production de portes pour les chemins de fer et du métro. HEID développées sur mesure un frein simple face qui doit non seulement respecter les dimensions d’installation très compacte mais doit également garantir les fonctions de porte-holding sous d’énormes fluctuations de tension de /- 30 pour cent.